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Dettagli:
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| PARTE N.: | WW-4J140 | OEM NO.: | 89416517708 941651770 |
|---|---|---|---|
| tipo: | Tubo; Olio | Marca dell'auto: | ISUZU 600/NKR |
| Qualità: | Testato al 100%. | Garanzia: | 6 mesi |
| Motore: | ISUZU 600/NKR | Anno: | 2001-2014 |
| Materiale: | Alumini, metalli | Colore: | Nastro |
| Evidenziare: | Tubo dell'olio ISUZU NKR,sostituzione del tubo dell'olio ISUZU 600,parte del tubo ISUZU 8941651770 |
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Adatto per tubi ISUZU 600/NKR; Olio 8941651770 8 94165177 0
| Parte n. | WW-4J140 |
| OEM n. | 89416517708 941651770 |
| Descrizione | Tubo; Olio |
| Modello | ISUZU 600/NKR |
WW-4J140 8941651770 8 94165177 0 Tubo; Olio ISUZU 600/NKR
Più parti:
| Parte n. | OEM NO. | Descrizione | Modello |
| WW-4J001 | 8944373970 | BLOCCO CILINDRO | 4JB1 |
| WW-4J002 | 8944373970 | BLOCCO CILINDRO | JMC,4JB1 |
| WW-4J003 | 8944315190 | TESTA CILINDRO | 4JA1,4JB1 |
| WW-4J004 | 8971766850 | FODERA; C/BL | 4JB1 |
| WW-4J005 | 8944331770 | PISTONE | 4JB1 |
| 8971766020 | 8971766020 | PISTONE | 4JB1-T vecchio |
| 8971086210 | 8971086210 | PISTONE | 4JB1-T100P |
| 8971766060 | 8971766060 | PISTONE | 4JB1 nuovo |
| WW-4J006 | 8944336210 | PISTONE | NKR55 T |
| WW-4J007 | 8942478671 | SET DI ANELLI; PISTONE,STANDARD | 4JB1 |
| WW-4J008 | 9080007180 | CHIAVE; PIUMA,CM/SHF | NHR NKR |
| WW-4J009 | 8979408971 | GUARNIZIONE | 4JH1 |
| WW-4J010 | 8943323270 | GUARNIZIONE; CIL HD | NKR,4JB1,4JA1 |
| WW-4J011 | 8941553610 | CASO; INGRANAGGIO DELLA DISTRIBUZIONE | NHR NKR |
| WW-4J012 | 8941553600 | COPERTINA; CASSA INGRANAGGIO | NHR NKR |
| WW-4J013 | 8973503200 | GUARNIZIONE; CIL HD | 4JB1,4JA1 |
| WW-4J014 | 8973288681 | GUARNIZIONE | 4JJ1 4JK1 |
| WW-4J015 | 8973503200 | GUARNIZIONE; CIL HD | JMCII |
| WW-4J016 | 8971647730 | INGRANAGGIO; FOLLE | NKR A |
| WW-4J017 | 8973503200 | GUARNIZIONE; CIL HD | JMCIII |
| WW-4J018 | 8941397620 | INGRANAGGIO; OZIARE | NHR NKR |
| WW-4J019 | 9125210420 | INGRANAGGIO; CR/SHF | NHR NKR |
| WW-4J020 | 8943263510 | INGRANAGGIO; CM/SHF | NHR NKR |
| WW-4J021 | 8943263500 | INGRANAGGIO; INJ. | NHR NKR |
| WW-4J022 | 8941102710 | CUSCINETTO; ALBERO FOLLE | NHR,4JA1 |
| WW-4J023 | 8941397580 | LANCIA; MARCIA MINIMA | NHR NKR |
| WW-4J024 | 8941397570 | GUARNIZIONE;INGRANAGGIO FOLLE DELL'ALBERO | NKR |
| WW-4J025 | 8941099130 | LANCIA; MARCIA MINIMA | NKR |
| WW-4J026 | 8941419370 | COLLARE | NHR NKRB |
| WW-4J027 | 8971607060 | TUBO ASM; OLIO | NHR NKR |
| WW-4J028 | 8941332751 | VALVOLA; INL | NHR NKR |
| WW-4J029 | 8942478751 | VALVOLA; SCAR | 600PNKR |
| WW-4J030 | 8942501720 | VENTILATORE; ARIA | NHR NKR |
| WW-4J031 | 8972324250 | POSTO A SEDERE; INSERTO VLV | NKR |
| WW-4J032 | 8972324260 | POSTO A SEDERE; INSERTO VLV | 600PNKR |
| WW-4J033 | 8944766970 | COPERCHIO CAMERA VALVOLA | CAMION NKR |
| WW-4J034 | 8970361991 | TUBO; Scarico,FRT | NHR NKR |
| WW-4J035 | 8941523440 | BRACCIO; ROCKER | NHR NKR |
| WW-4J036 | 8944383050 | PUNTERIE; VALVOLA | 600PNKR |
| WW-4J037 | 8941522830 | VITE; REGOLAZIONE,BILANCIERE | NHR NKR |
| WW-4J038 | 8970716730 | ASTA DI SPINTA DELLA VALVOLA | 600PNKR |
| WW-4J039 | 8942525361 | PRIMAVERA; VLV,ESTERNO | NHR NKR |
La funzione della Pipa; Olio
1.Fornire olio pressurizzato al motore all'interno della pompa a vuoto.
2.Lubrificare le parti mobili interne come rotori e palette per ridurre l'usura.
3.Formare un film d'olio per sigillare i giochi della cavità della pompa e mantenere il grado di vuoto.
4.Eliminare il calore di lavoro facendo circolare l'olio motore per evitare danni da surriscaldamento.
Il principio di funzionamento delTubo; Olio
1. Fornisce olio motore pressurizzato all'interno della pompa a vuoto del generatore attraverso il passaggio dell'olio motore.
2.Una volta entrato nella cavità della pompa, l'olio forma una pellicola d'olio tra il rotore, le palette e la parete della pompa.
3. L'olio circolante realizza la lubrificazione delle parti mobili, la sigillatura degli spazi vuoti e la dissipazione del calore.
4. L'olio ritorna nella coppa dell'olio dopo aver completato la lubrificazione e il raffreddamento, garantendo il normale funzionamento continuo della pompa del vuoto.
Struttura dell'alternatore.
Gli alternatori sono solitamente costituiti da componenti come statori, rotori, coperchi e cuscinetti. Lo statore è costituito da un nucleo dello statore, un avvolgimento di balle di filo, una base e altre parti strutturali che mantengono queste parti in posizione. Il rotore è costituito da avvolgimenti del nucleo del rotore (o polo, bobina magnetica), anelli di protezione, anelli centrali, anelli collettori, ventole e alberi. Lo statore e il rotore del generatore sono assemblati da cuscinetti e coperchi terminali, in modo che il rotore possa ruotare nello statore ed eseguire il movimento di taglio delle linee del campo magnetico, generando così un potenziale indotto, che viene condotto fuori dai terminali e collegato al circuito, e viene generata una corrente.
Domande frequenti
1.Q:Quali sono i termini di pagamento?
R:T/T 30% come deposito e 70% prima della consegna. Ti invieremo la lista di imballaggio e le foto dei prodotti prima del pagamento.
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A: Non abbiamo richiesta MOQ. Siamo grossisti di pezzi di ricambio per camion ISUZU, disponiamo di un ampio stock di prodotti.
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4.Q.: Potete produrre secondo i campioni?
A: Il campione dei clienti è il benvenuto. Siamo in grado di produrre prodotti specifici in base al vostro campione.
5.Q: Posso ottenere un prezzo più basso se ordino grandi quantità?
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Ricambi auto adatti per camion giapponesi:CYZ51K 6WF1 / FVR34 6HK1 / FSR33 6HH1 / NPR75 4HK1 / NLR85 4JJ1 / NPR71 4HG1 / NPR66 4HF1 / QKR55 4JB1 / NKR55 4JB1 / DMAX / HINO 700/500 / 300 E13C /J08/J05 / N04C ecc.
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Persona di contatto: Ms. Tina
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