Adatto per guida Isuzu 4HK1/6HK1; Ponte 8973816031 8 97381603 1

Adatto per guida Isuzu 4HK1/6HK1; Ponte 8973816031 8 97381603 1

WW10294 8973816031 8 97381603 1 Guida; Ponte 4HK1/6HK1

Più parti:

La funzione della Guida; Ponte

1. Guida precisa e limitazione della traiettoria di movimento: Il compito principale del ponte valvole è quello di azionare in modo sincrono più valvole. L'asta di guida coopera con il foro di guida sul ponte della valvola per limitare con forza il ponte della valvola affinché si muova solo su e giù reciprocamente lungo l'asta di guida. Ad esempio, nei motori dotati di meccanismo di regolazione del gioco idraulico, può impedire l'inclinazione del ponte della valvola quando un'estremità perde supporto in condizioni di frenata, risolvendo così il problema che la valvola del freno non riesce a posizionarsi normalmente e influenzando l'effetto frenante; allo stesso tempo, può anche limitare la rotazione del ponte della valvola, impedendogli di spostarsi, oscillare, ecc. durante il movimento e garantire la precisa traiettoria di apertura e chiusura della valvola.
2. Prevenire la caduta del ponte della valvola: Durante il funzionamento del motore, se il deposito di carbonio sullo stelo della valvola aumenta l'attrito o un'alimentazione di olio insufficiente porta a una scarsa lubrificazione della valvola, la sede della valvola potrebbe essere ritardata, con conseguente aumento dello spazio tra la valvola e il bilanciere, con il rischio che il ponte della valvola venga lanciato o cada. L'asta di guida viene inserita nel foro di guida del ponte della valvola per limitare efficacemente il ponte della valvola. Anche nelle situazioni anomale sopra indicate si possono evitare gravi guasti al motore causati dalla caduta del ponte valvole.

3. Trasmissione della forza laterale per ridurre l'usura dei componenti: Quando il bilanciere fa muovere il ponte della valvola, lo spostamento orizzontale nella parte di contatto tra i due fa sì che il ponte della valvola sopporti una forza laterale. L'asta di guida è collegata alla testata, che può trasmettere queste forze laterali alla testata, impedendo che le forze laterali vengano trasmesse alla valvola e alla guida della valvola attraverso il ponte della valvola, riducendo l'usura sulla guida della valvola e sullo stelo della valvola e migliorando anche il problema dell'usura eccentrica durante il movimento cooperativo della valvola e della sede della valvola, prolungando la durata dei relativi componenti nel treno di valvole.

   
   

   Come azionare l'asta di guida del ponte valvole

   1. Stato iniziale (valvola chiusa)

      
      

      L'asta di guida del ponte valvole è montata fissa sultestata, con l'albero passante nel foro guida del ponte valvole. Tra loro è riservato un piccolo gioco di accoppiamento (alcuni modelli sono pre-rivestiti con olio lubrificante o forniti di olio attraverso i passaggi dell'olio). In questo momento, il ponte della valvola viene sollevato dalla forza elastica della molla della valvola, mantenendo un leggero contatto con il bilanciere. L'asta di guida esercita alimite radialeeffetto sul ponte delle valvole, impedendo che si sposti o tremi durante l'arresto o il minimo.
   2. Fase di apertura della valvola

      
      

      Quando la camma dell'albero a camme del motore spinge verso l'alto il bilanciere, il bilanciere esercita una pressione verso il basso sulla posizione centrale del ponte delle valvole. Sottoposto alla forza, il ponte della valvola si muove linearmente verso il basso lungo ildirezione assiale dell'asta di guida. L'asta di guida limita con forza il ponte della valvola a muoversi solo su e giù, impedendogli di inclinarsi o ruotare.

      
      

      Nel frattempo, ilforza componente lateralegenerato dal contatto tra bilanciere e ponte valvola viene sostenuto dall'asta guida e trasmesso alla testata, evitando la forza laterale che agisce sullo stelo valvola e sulla guida valvola e riducendo l'usura tra le due parti.

      
      

      Durante il movimento verso il basso del ponte delle valvole, spinge in modo sincrono le valvole su entrambe le estremità per superare la forza elastica delle molle delle valvole, aprendo le valvole per realizzare l'aspirazione o lo scarico del cilindro.
   3. Fase di chiusura della valvola

      
      

      Dopo che la camma ha superato il punto più alto, la pressione del bilanciere diminuisce gradualmente. La forza di rimbalzo della molla della valvola spinge le valvole verso l'alto per ripristinarle, il che a sua volta spinge il ponte della valvola a muoversi linearmente verso l'alto lungo l'asta di guida.

Domande frequenti

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