NPR Single Cab And Short Chassis Gas Cover 8976598981 8 97659898 1

Isuzu NPR-HD DOUBLE CAB Cover 8-97659-899-1 8976598991 8 97659899 1

WW110064-FLH 8-97659-899-1 8976598991 8 97659899 1 doppia cabina copertura NPR75 4HK1

Altre parti:

Funzionamento del sistema di frenatura ad aria:
Quando si preme il pedale del freno, la valvola del freno si apre e l'aria compressa entra nella camera del freno.
La valvola del freno è composta da tre passaggi.
1. presa d' aria
2- Esplosione.
3. camera dei freni
Quando si preme il pedale del freno, il passaggio di scarico si chiude e il passaggio di aspirazione dell'aria si apre e l'aria compressa ritorna nella camera.Durante la corsa di ritorno il passaggio di scarico si apre mentre la presa si chiude e l'aria usata va nell'atmosferaQuesto sistema è dotato di un freno meccanico di emergenza, che può essere utilizzato quando l'alimentazione dell'aria non funziona.
Principio di funzionamento:
Come illustrato nella figura, nei freni ad aria l'aria compressa (circa 700 kPa) viene utilizzata per azionare il meccanismo di frenatura.È costituito da filtro d'aria, valvola di scarico, compressore d'aria, serbatoio d'aria, valvola freno e camera freno a 4 numeri.Questa aria viene immagazzinata sotto pressione nel serbatoio d'ariaDa questo serbatoio l'aria va ai vari accessori del veicolo che funziona con aria compressa.Il controllo della valvola del freno è effettuato da un conducente che controlla l'intensità della frenata in base a una situazione di emergenza.
Quando il pedale del freno è premuto,L'aria compressa dal serbatoio viene trasmessa attraverso i tubi in modo uguale in tutte le direzioni alle camere dei freni attraverso la valvola del freno che applica ulteriormente il freno.
Rilascio del pedale: quando il conducente rilascia il pedale del freno, il pistone del cilindro principale ritorna alla sua posizione originale a causa della molla di ritorno e la pressione scende.Si rilascia le scarpe di freno dal tamburo di freno al loro: posizione originale e i freni sono rilasciati.

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