Dettagli:
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Parte n.: | WW-4J038 | Numero OEM.: | 8970716730 |
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Tipo di parte: | Asta di spinta della valvola | Garanzia: | 6 mesi |
Applicazione: | Parti di motori | Qualità: | Standard OEM |
Marca dell' auto: | NKR NHR NHS 4JB1 4JG1 | Colore: | D'argento |
Materiale: | Gomma, plastica, metallo | Dimensione: | Norme |
Motore: | 4JB1 4JG1 | Tipo: | ISUZU NPR NKR |
Evidenziare: | Parti di motori Isuzu,8970716730 Parti di motori Isuzu,Isuzu 4JG1 Valve Push Rod |
Valve Push Rod Isuzu 4JB1 8 97071673 0 8970716730 NKR NHR NHS 4JB1 4JG1
Parte n. | WW-4J038 |
Numero OEM. | 8970716730 |
Descrizione | Valve Push Rod |
Modello | ISUZU NKR NHR NHS 4JB1 4JG1 |
WW-4J038 8970716730 Valve Push Rod ISUZU NKR NHR NHS 4JB1 4JG1
Altre parti:
Parte n. | Numero OEM. | Nome della parte | Modello |
WW-4J028 | 8941332751 | VALVELLA; INL | NHR NKR |
WW-4J029 | 8942478751 | Valvola; EXH | 600PNKR |
WW-4J030 | 8942501720 | Ventilatore; aria | NHR NKR |
WW-4J031 | 8972324250 | SEAT; VLV INSERT | NKR |
WW-4J032 | 8972324260 | SEAT; VLV INSERT | 600PNKR |
WW-4J033 | 8944766970 | Copertura della camera della valvola | TRUCK NKR |
WW-4J034 | 8970361991 | PIPE; EXH,FRT | NHR NKR |
WW-4J035 | 8941523440 | ARM; ROCKER | NHR NKR |
WW-4J036 | 8944383050 | TAPPET; VALVE | 600PNKR |
WW-4J037 | 8941522830 | Screw, ADJ, ROCKER ARM | NHR NKR |
WW-4J038 | 8970716730 | ROD; PUSH | 600PNKR |
WW-4J039 | 8942525361 | SPRING; VLV, OUTER | NHR NKR |
WW-4J040 | 8941337311 | SEAT; SPR | NHR NKR |
WW-4J041 | 8971203070 | SEAL; VLV GUIDE | 4JB1 4D22 |
WW-4J042 | 5878127067 | SETTAZIONE DELLA GASCETTA | NKR |
WW-4J043 | 5117210160 | GUIDE; VLV | 600P,NKR55,NKR |
WW-4J044 | 8942473550 | BOLT; CYL HD al blocco | NHR NKR |
WW-4J045 | 8941277970 | CAMSHAFT | JMC,4JB1 |
WW-4J046 | 8941277970 | CAMSHAFT | 4JB1 |
WW-4J047 | C4650-HZ | Sostituzione del cuscinetto | NKR,4JB1 |
WW-4J048 | R4650A 8943241590 | CON ROD BEARING | 4JA1,4JB1 |
WW-4J049 | 8941104800 | Dispositivo di accensione | NKR77 |
WW-4J050 | M4651A | Legamento principale | 4JB1 |
WW-4J051 | T4651A STD | Metallo di spinta; albero a motore | NKR,4JB1 |
WW-4J052 | 8944436620 | Crankshaft (Casting) | NKR,4JB1 |
WW-4J053 | 8942598800 | MANIFOLDO; ESSAUTO | NHR NKR54.55 |
WW-4J054 | 1008012SJ | Manifold di assunzione | NKR,4JB1 |
WW-4J055 | 8941395261 | GASKET; EXH MANIF a HD | NHR NKR |
WW-4J056 | 8941099012 | Manifold; INL | NKRNHR |
WW-4J057 | 8941397380 | GASKET; INL MANIF a HD | NHR NKR |
WW-4J058 | 8970801940 | GASKET; OIL PAN TO C/BL | NHR NKR |
WW-4J059 | 8970491450 | SEAL; OIL,CR/SHF,FRT | 4JA1 4JB1 |
WW-4J060 | 5970331750 | Pompa di olio | JMC4JB1 |
WW-4J061 | 8970491460 | SEAL; OIL,CR/SHF,RR | NHR NKR |
WW-4J062 | 8971233300 | PUMPA ASM; AGUA,W/GASKET | 4JA1 4JB1 |
WW-4J063 | 8970331750 | PUMPA ASM; OIL | NHR NKR |
WW-4J064 | 8935521210 | POMPA DELL'OLIO | NHR NKR |
WW-4J065 | 8941337363 | PAN ASM; OIL | NHR NKR |
WW-4J066 | 8941220513 | FOT; ENG | NHR NKR |
WW-4J067 | 8944836830 | PULLEY; CR/SHF | TFR54,NKR55 |
WW-4J068 | 5532210271 | Per il controllo delle emissioni di CO2 | NKR |
WW-4J069 | 8941556530 | Fabbricazione a partire da materiali di cui all'allegato I, capitolo 3, del regolamento (CE) n. 842/2004 | NHR NKR |
WW-4J070 | 9512225180 | BACK PLATE;CYLINDER BLOCK (Blocco del cilindro) | NHR NKR |
WW-4J071 | 8920521020 | Connessione di ingresso | NHR NKR |
Un bastone di spintaè una parte di un motore a combustione interna che poggia sulla parte superiore di un sollevatore di valvole e sale nel braccio a dondolo.la barra di spinta azionare il braccio d'oscillazione e muove la valvola, aprendola e chiudendola per far entrare e uscire combustibile e aria dalla camera di combustione.
Dato che la manopola è parte del treno delle valvole, essa è esposta a vibrazioni e scosse derivanti dall'apertura e dalla chiusura della valvola contro una pressione estrema della molla a bobina.A causa dell'energia necessaria per aprire la valvola chiusa ad un ritmo veloce, il puntatore deve sopportare una forza eccessiva mentre trasmette con precisione il movimento creato dal profilo dell'albero di camme.
I pulsanti di oggi sono rinforzati nelle aree critiche di carico e utilizzano una serie di caratteristiche di progettazione per usi specifici di applicazione come: pulsanti in un pezzo realizzati in mollio cromato e acciaio utensile;inserto in bronzo, spinte cromatiche; spinte a doppia conica, 7/16th che sono indurite; configurazioni rette, a doppia conica o a conica offset; e spinte standard e coniche in spessori di parete vari.
Domande frequenti
1.Q: Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
A: T / T 30% come deposito e 70% prima della consegna.
2.Q: Avete richiesta MOQ?
R: Non abbiamo richiesta di MOQ. Siamo grossisti di ricambi per ISUZU Truck, abbiamo un grande magazzino di prodotti.
3.Q: Qual è il tempo di consegna?
R: La consegna dipende dal magazzino. Se gli articoli sono in magazzino, possiamo effettuare la consegna entro 7 giorni. Per gli articoli da ordinare, la consegna è tra 20-45 giorni.
4.Q.:Puoi produrre secondo i campioni?
R: Il campione del cliente è benvenuto. Siamo in grado di produrre i prodotti specifici secondo il tuo campione.
5D: Posso ottenere un prezzo inferiore se ordino grandi quantità?
R: Sì, prezzi più bassi con quantità di ordine maggiore.
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