DK-IS04 L 8980813250 cilindro di freno parte 8-98081325-0 ISUZU 6HK1-T/4HK1
| Numero del pezzo. |
DK-IS04 L |
| OEM no. |
8980813250 |
| Descrizione |
Parti L del cilindro di freno |
| Modello |
4HK1/NKR/NLR85 |
DK-IS04 L 8980813250 4HK1/NKR/NLR85
Più parti del cilindro di freno:
Cilindro di freno di WW50065 LR 8980813270 8980813270 NLR85
Cilindro di freno di WW50065 L-F 8980813250 8980813250 NLR85
Cilindro di freno di WW50065 R-R 8980813260 8980813260 NLR85
Cilindro di freno di WW50065 rf 8980813240 8980813240 NLR85
NUMERO DEL PEZZO.
|
MODELLO
|
DIMENSIONE DI FORO
|
MODELLO
|
| 8971398410 |
ISUZU ELF, NKR, NPR |
1" |
ISUZU ELF, NKR, NPR |
| 8970221421 |
ISUZU NPR 120PS |
1-3/16 |
ISUZU NPR 120PS |
8970221411
8971398220 |
ISUZU NPR 120PS |
1-3/16 |
ISUZU NPR 120PS |
| 8971398230 |
ISUZU |
1-3/16 |
ISUZU |
8971398240
8970221410
8970221420
8970221421
8970221440 |
ISUZU NPR 120PS |
1-3/16 |
ISUZU NPR 120PS |
8971398250
8970221431
8970221430 |
ISUZU NPR 120PS |
1-3/16 |
ISUZU NPR 120PS |
| 8970220300 |
ISUZU ELF |
1-3/16 |
ISUZU ELF |
| 8970221441 |
ISUZU NPR 120PS |
1-3/16 |
ISUZU NPR 120PS |
Cilindro di freno
Dopo sono le parti della pompa freno del freno: Bacino idrico, pistone, molla di richiamo, cilindro, valvola di ritenuta, foro di entrata, porto della compensazione, asta di spinta, ecc. Che cosa sono le quattro funzioni di base di una pompa freno? Dopo sono le funzioni di base della pompa freno del freno:
La pompa freno del freno è l'elemento di pompaggio nel sistema di frenatura idraulico che usa gli sforzi applicati sul pedale del freno per sviluppare la pressione idraulica nelle linee del freno. All'estremità della linea del freno, questa pressione idraulica è usata dai cilindri di ruote applicare gli sforzi di frenaggio su tutte le ruote.
Dopo sono alcune funzioni importanti della pompa freno del freno:
Pompaggio del liquido per freni:
La pompa freno del freno è un pedale o una pompa leva-azionata che contribuisce a pompare il liquido per freni alle linee del freno ad alta pressione.
Ricorda il liquido per freni dopo la liberazione del pedale del freno:
Dopo la liberazione del freno, il liquido per freni nelle linee del freno ritorna al bacino idrico della pompa freno.
Tiene le linee del freno leggermente ha pressurizzato:
La valvola di ritenuta dentro la pompa freno contribuisce a tenere le linee del freno pressurizzate a una certa quantità di pressione. Così mentre applica il freno, il pedale del freno non deve viaggiare molto.
Immagazzina una determinata quantità di liquido per freni:
Il bacino idrico ha montato sopra il cilindro di freno immagazzina una determinata quantità di liquido per freni che tiene il sistema di frenatura in pieno di liquido per freni.
Sviluppa gli sforzi di frenaggio uguali:
Mantiene la stessa pressione a tutti i punti nelle linee del freno, così contribuisce ad applicare gli sforzi di frenaggio uguali su ogni ruota.
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